動動手指，用AI技術平臺對礦井進行安全生產動態診斷，提示日常管理出現的漏洞；點點鼠標，讓AI智能巡檢機器人對設備進行巡檢……近兩年，陜煤集團黃陵礦業一號煤礦充分利用人工智能技術，并根據不同應用場景建設針對性的管理系統，為保護礦工人身安全增加砝碼。

讓設備說起“普通話”

“NOSA安健環風險提示，你已進入危險區域，請你快速離開……”3月23日8點班，在一號煤礦井下1013智能化綜采工作面，綜采一隊采煤機檢修工王會峰在“AI+NOSA”智能風險管控系統語音報警的提醒下，迅速離開了超前支架危險區域。

2021年4月，該礦“AI+NOSA安健環”深度融合安全管理系統投運。這一系統融合了AI識別、物聯網、云計算等多項前沿技術，可通過視頻捕捉人員動作數據，再進行數據比對。系統對人的表情、動作等進行識別、跟蹤、判斷、抓拍，再智能分析煤礦生產運營中存在的安全問題，并進行超前預警。

“系統在識別現場模擬違章人員后，會閉鎖所有設備并發出語音警報，不僅第一時間向指揮中心發送報警信息、自動保存違章視頻，還在現場通過聲光和語音，對違章人員發出提醒。”一號煤礦信息部副部長孫飛正說著，調度室大屏幕上突然出現彈窗，顯示1013智能化綜采工作面有職工闖入危險區域。同時，孫飛的防爆手機也收到了相同的信息提醒。

“系統對人的不安全行為和設備的不安全狀態進行瞬時智能識別，可全天候無死角地智能盯防。”一號煤礦副礦長劉茂榮說。

自該系統投用以來，一號煤礦“三違”發生率明顯下降，礦人員作業違規行為年均下降17.4%，不安全行為、不按標準作業的行為每月平均下降8.6%，隱患發生數量每月平均下降10.3%。

為皮帶運輸“把脈”

“這里是主運輸系統的智能化集控中心。經系統監測，北一二部主運輸皮帶506號皮帶架托輥高溫，請檢修。北一一部機尾有3級大塊，請及時清理。”礦山智腦AI人工智能平臺第一時間告知了正在巡檢皮帶機的技術員王健。

“收到，馬上處理。”王健回復。

筆者近日在主運輸系統智能化集控中心看到，4個大屏幕、36個模塊小分屏實時監控著井下運輸系統的裝載點、驅動部、儲帶倉等關鍵點。當畫面中出現大塊煤矸石、錨桿、輸送帶跑偏、輸送帶撕裂、輸送帶架倒架、滾筒超溫等異常情況時，系統自動生成的綠色方框會圈住異常點，并隨位置移動而移動。

為提高主運輸系統的安全可靠性，2022年5月，一號煤礦建成了礦山智腦AI人工智能平臺。該平臺對主煤流運輸系統的輸送帶煤量、異物、堆煤以及跑偏進行識別和分析，對實時煤量進行識別及報警，對皮帶上的煤流量、皮帶運量進行統計，對危險區域闖入、輸送帶軸承以及滾筒超溫進行監測，實現了全煤流管控區域的視頻檢測、隱患的智能報警。

“一號煤礦主運輸系統有11部固定式帶式輸送機，運輸距離約27千米；運輸系統內有3個煤倉、6臺給煤機、24個水倉排水、2.8萬米供水管路、7600米排水管路的設備。自主運輸系統的智能化集控系統運行后，皮帶使用壽命由原來的60個月延長至80個月，減少檢修巡檢工10名，平均每月節約生產成本50余萬元。”皮帶隊隊長牛占海說。

在集控室看管洗煤車間

“這里是我們礦選煤中心的AI超級大腦，全域感知、全局協同、全線智能。只需點一下鼠標，便可隨意切換圖像，查看各個崗點生產狀況。”在一號煤礦選煤中心集控調度室，調度員趙越說。

2022年7月，選煤中心AI超級大腦投運。今年，一號煤礦選煤廠充分應用大數據、云計算、物聯網、人工智能等先進技術，建設選煤AI超級大腦平臺，建成了智能管控平臺與3D可視化系統。

選煤中心AI超級大腦平臺以三維立體的形式展示廠內場景結構、設備布局，將生產數據、技術指標參數、設備運行狀態、環境能耗等實時數據統一接入平臺，與信息模型進行匹配與融合，形成完善的視頻感知、安全監測系統，實現對煤炭質量、人員不安全行為、設備運行狀態等實時監測和智能生產、智能調度、智能預測預警的目的。

如今，各系統之間形成數據互連、服務共享、信息同步的智能化管理服務體系，實現了“無人值守、有人巡檢、節能安全、高效運行”。

“選煤中心以AI大模型賦能為核心，將生產智能控制、視頻監控、設備安全管理、數據平臺共享有機結合，讓‘集控室看管車間’愿望變成了現實。”選煤廠廠長郭峰濤說。