在山西焦煤西山煤電機(jī)電廠輔運(yùn)車間里，行車吊運(yùn)聲與設(shè)備轟鳴聲交織在一起，構(gòu)成日常生產(chǎn)律動。

一次安全巡查時(shí)，管理人員注意到：中部槽修復(fù)堆焊專機(jī)與雙機(jī)器人焊接工作站作業(yè)時(shí)，職工需近距離觀察焊槍狀態(tài)，監(jiān)控熔覆或焊接過程。而原有的作業(yè)站位空間狹小，腳下也不穩(wěn)。“每次看他們探著身子，我這心都跟著懸一下”。這“懸心”的場景，正是該廠在干部走動式管理中發(fā)現(xiàn)的高位操作安全隱患——人員處于“高處不勝險(xiǎn)”的境地，亟待解決。

庫存物資“變形記”：從“閑置品”到“守護(hù)者”

發(fā)現(xiàn)問題只是第一步，如何破解才是關(guān)鍵。購置全新的安全平臺需要定制，成本高。輔運(yùn)車間的解決辦法充滿了“人努力”特有的“修造”智慧：向庫存要效益，用巧思保安全。

一場庫存物資的“變形記”悄然上演。那些沉寂在庫房角落的金屬方管、鋼板等，被賦予了新使命。車間技術(shù)骨干量尺劃線、揮灑焊花，心中只有一個(gè)堅(jiān)定的目標(biāo)：為工友筑起一道看得見、摸得著、靠得住的安全防線。

于是，一套完全自主設(shè)計(jì)、制作的三層階梯式鋼結(jié)構(gòu)操作平臺，如同一位沉默而可靠的“鋼鐵守護(hù)者”，穩(wěn)穩(wěn)矗立在兩臺設(shè)備的雙側(cè)。

細(xì)節(jié)里的安全堅(jiān)守：每一處設(shè)計(jì)皆為周全防護(hù)

該操作平臺遠(yuǎn)非簡單的鋼結(jié)構(gòu)組合，其每處設(shè)計(jì)都體現(xiàn)了對安全規(guī)范的嚴(yán)格遵循與對操作人員的人文關(guān)懷。

平臺的護(hù)欄結(jié)構(gòu)展現(xiàn)了堅(jiān)實(shí)的防護(hù)能力。采用金屬方管焊接成緊密的網(wǎng)格狀框架，并通過滿焊工藝與設(shè)備主體及平臺底座牢固連接，形成完整的剛性防護(hù)體系。這種結(jié)構(gòu)能夠有效承受意外碰撞產(chǎn)生的沖擊，確保護(hù)欄穩(wěn)固可靠，為操作人員提供可靠的安全保障。

階梯設(shè)計(jì)同樣凝聚了周密考量。踏步板采用帶有凹凸紋理的金屬材質(zhì)，增強(qiáng)了防滑性能。每級踏步的高度與寬度均符合人體工程學(xué)原理，保證人員上下平臺時(shí)步伐穩(wěn)健。階梯兩側(cè)配備的連續(xù)扶手，為人員上下過程提供了額外的平衡支撐，進(jìn)一步提升了安全性。

最體現(xiàn)設(shè)計(jì)巧思的是第三層平臺的特色處理。在平臺左右兩側(cè)各增設(shè)30厘米高的小臺階，既方便人員一步跨上設(shè)備上的行人通道，又不影響主平臺操作，這個(gè)看似細(xì)微的設(shè)計(jì)，實(shí)則在有限空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了安全性與便利性的統(tǒng)一。

此外，車間還對設(shè)備邊緣的行人通道進(jìn)行了拓寬。這項(xiàng)配套改進(jìn)不僅保障了通行順暢，也為日后設(shè)備檢修預(yù)留了充足空間，展現(xiàn)出安全管理的系統(tǒng)思維。

職工心聲：“心里踏實(shí)了，手上活兒更準(zhǔn)了”

新平臺投入使用，最直接的感受來自一線。

中部槽修復(fù)堆焊專機(jī)的操作人員蔡師傅，用力踩了踩嶄新的防滑臺階，雙手握住護(hù)欄使勁晃了晃，紋絲不動。他臉上露出了舒心的笑容：“這家伙，結(jié)實(shí)！以前站上面心里直打鼓，老得分心注意腳下。現(xiàn)在好了，跟站在平地上一樣穩(wěn)當(dāng)，可以踏踏實(shí)實(shí)盯住熔覆的質(zhì)量了。”

操作雙機(jī)器人焊接站的曹師傅則對“小臺階”的設(shè)計(jì)贊不絕口：“這設(shè)計(jì)絕了！上下特別順溜，不別腿不擋道。車間真是把咱們干活兒的每個(gè)動作都想到了前頭。活兒干得安心，焊縫質(zhì)量自然就更上一層樓！”

從一顆懸著的心，到一個(gè)智慧的構(gòu)思；從沉睡的庫存物資，到守護(hù)安全的堅(jiān)實(shí)平臺。機(jī)電廠輔運(yùn)車間這一“變”，改變的不僅是作業(yè)環(huán)境，更是人心的凝聚。這個(gè)小平臺，筑起的是大安全，撐起了職工沉甸甸的信任與安心。