在呂梁山麓，有一條48.021公里長的煤礦鐵路專用線——岢瓦鐵路。每日，拉著斜溝礦煤炭的火車沿著這條鐵路疾馳而出，北上直達秦皇島港，南下可抵日照港。運營這條鐵路的人們，親切地自稱為“岢瓦衛士”。

衛士的使命在于守護安全。2024年，山西焦煤西山煤電晉興岢瓦鐵路運營公司進一步強化舉措，聚焦鐵路安全的突出問題、深層次問題和根源性問題，集中力量，治本攻堅，整治安全隱患，管控重大風險，推進安全整治工程取得實效，全力保障鐵路安全高質量運營。

素質提升 規范職工每一個行為

2024年，該公司邀請太原鐵路局職教中心，對本部管理人員進行鐵路工務、防護、施工等培訓，共計25人次；組織各科室管理人員參加西山地面安管初訓和再培訓11人次；邀請太原鐵路局職教中心對道口看護工進行持證上崗培訓55人次。同時，該公司扎實開展“每周一課”，提升崗位人員素質，深入開展反“三違”及警示教育活動，每月召開安全例會，分析不安全行為的原因，制定防范措施，加強量化考核，從根本上規范員工行為。

排查隱患 覆蓋專用線每個角落

針對岢瓦鐵路線路長等特點，該公司實行科室分段責任包干制，對道口、邊坡、輸電線路、電纜溝、鍋爐房、倉儲庫房、變電站等進行全面摸底排查。同時，對鐵路沿線的重要設備、安全警示標識、防護設施及以及消防設施等進行全面梳理清查。堅決做到不留死角，全面摸清問題隱患，并對發現的隱患逐一建檔、明確。全年，共排查并治理安全隱患200余條，確保鐵路安全度汛。

步步推進 逐項消除隱患每一個節點

2022年8月，岢瓦鐵路因持續強降雨，出現重大隱患。為確保列車運行安全，保障煤炭外運，該公司根據鐵路病害情況制定了整治工程實施計劃。2024年，對K0、K27和K28段合計 2264 米進行路基整修、邊坡整治，更換磨損嚴重的鋼軌、道岔及扣件，共計更換道岔11組、鋼軌4.67公里，線路清篩搗固20公里，線路封閉1140米。目前，水毀地段已全部加固，邊坡整治工程大部分完工，軌道整治工程完成約70%，路基整修工程完成約50%。

強化管理 與外委隊伍協力合作

2024年，該公司嚴格規范外委隊伍資質審查及備案，強化“五統一”管理，尤其是4月和10月鐵路集中維修期間，針對現場作業人員多、機械多、交叉作業頻繁等狀況，該公司與鐵路代維管單位及相關站段統籌協調，研判安全風險，派工地代表和安全員現場盯守，嚴格執行安全管理辦法，扎實開展安全檢查，確保施工過程有序可控，杜絕事故發生。

盯住重點 把道口工作做細做實

岢瓦鐵路全線共設五處道口，其中四處位于岢嵐縣城鄉結合部，車流量大、人員密集、牲畜多。該公司要求道口看護人員必須有責任心，做到“眼觀六路、耳聽八方”。同時，組織人員對道口周圍居民進行安全宣講，儲備融雪濟，防止道路結冰打滑，保障人車安全。該公司還升級聲光報警系統，在列車通過道口前800米觸發報警，提高道口安全系數。改善職工工作環境，道口房從簡易彩鋼房改建為磚混房，職工班中餐從自帶飯改為單位統一送餐……這些細微之處不僅讓職工心情愉悅，還增強了他們對單位的歸屬感。

晉興岢瓦鐵路運營公司為斜溝礦井煤炭外運提供了有力保障。每一列列車的安全通過，都是對岢瓦鐵路人工作的認可，他們的成績，寫在路上，熠熠生輝。