“以前吊運(yùn)長鋼管時(shí)，總擔(dān)心因吊帶滑動(dòng)導(dǎo)致鋼管傾斜，現(xiàn)在有了這個(gè)自制的平衡桿，每次作業(yè)心里都踏實(shí)多了！”近日，山西焦煤西山煤電機(jī)電廠液壓件車間自制的吊運(yùn)平衡桿正式投入使用，獲一線職工點(diǎn)贊。這款利用廢舊材料研發(fā)的簡易裝置，精準(zhǔn)解決了車間長期存在的長件物料吊運(yùn)安全難題，在幾乎零成本的前提下，明顯提升了作業(yè)安全。

液壓件車間主要負(fù)責(zé)液壓立柱的生產(chǎn)，下料工序日常需吊運(yùn)6至12米長的無縫鋼管。鋼管重量大、長度長，傳統(tǒng)吊運(yùn)方式僅用吊帶直接捆綁，常因受力不均、摩擦力不足，導(dǎo)致吊帶在吊運(yùn)過程中滑動(dòng)，極易造成鋼管傾斜失衡。這既可能碰撞損壞設(shè)備，也威脅操作人員安全。這一問題，長期困擾著車間。

為消除隱患，車間迅速組建了由技術(shù)骨干和一線職工組成的攻關(guān)小組，以“降本增效、安全實(shí)用”為目標(biāo)展開研發(fā)。小組深入作業(yè)現(xiàn)場，全程跟蹤吊運(yùn)流程，反復(fù)觀察吊帶滑動(dòng)規(guī)律，詳細(xì)記錄不同規(guī)格鋼管的吊運(yùn)數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)定位問題癥結(jié)。結(jié)合現(xiàn)場空間與物料規(guī)格，小組對裝置結(jié)構(gòu)與尺寸參數(shù)進(jìn)行了多輪優(yōu)化。

經(jīng)過反復(fù)設(shè)計(jì)、試制和測試，一款適配性強(qiáng)、操作便捷的吊運(yùn)平衡桿最終成型。該裝置整體呈長條形對稱結(jié)構(gòu)，長1.25米、寬0.37米，中間以結(jié)實(shí)管材為主支撐，兩端焊接4個(gè)U型齒耙，并設(shè)有便于提取的提手。它可靈活適配粗細(xì)不一的鋼管，實(shí)現(xiàn)“一桿通用”。在材料選用上，小組堅(jiān)持“變廢為寶”，全部采用車間廢棄的邊角料管材制作，除人力外無任何新增成本。

投入使用后，效果立竿見影。操作人員只需根據(jù)鋼管粗細(xì)，將吊帶卡入對應(yīng)的齒耙內(nèi)，即可通過平衡桿固定吊帶位置，有效防止其在吊運(yùn)中滑動(dòng)，消除了鋼管傾斜帶來的風(fēng)險(xiǎn)。該裝置操作簡單、輕便易用，無需專門培訓(xùn)，在保障安全的同時(shí)，也間接提升了作業(yè)效率。

此次平衡桿的成功研發(fā)，既是液壓件車間立足現(xiàn)場、自主創(chuàng)新的具體實(shí)踐，也為一線人員通過小改小革實(shí)現(xiàn)安全提升與成本節(jié)約提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。